СОЮЗКОНСАЛТ 

Центр развития вашего бизнеса

+7 (347) 211-73-30

Обучение по направлению «Машинист агрегатов по обслуживанию нефтегазопромыслового оборудования»

Работа в нефтегазовой отрасли по праву считается наиболее престижной и денежной в России. Отчасти это связано с ориентацией экономики на добычу полезных ископаемых и высоким спросом на энергоносители. Однако при этом добыча нефти – это весьма наукоемкое производство. Она нуждается в большом количестве высококлассных специалистов, а их зарплата по определению не может быть низкой. Всегда будут востребованы хорошие рабочие по обслуживанию различной техники на месторождениях.

Суть работы машиниста по обслуживанию агрегатов на нефтепромысле

Основную работу на буровой исполняет бригада, состоящая из буровика и, как правило, трех-четырех его помощников. Однако помимо них здесь трудится немало специалистов. Их совместная задача – добиться бесперебойной и безаварийной добычи нефти. Сделать это можно лишь при своевременном обслуживании всех узлов и агрегатов.

Бурение скважин очень часто осуществляется при помощи буровых установок, смонтированных на шасси грузовых автомобилей. Именно с ними приходится работать машинисту по обслуживанию. Помимо прочего машинист также управляет автомобилем, для чего требуются права категории C.

Основные обязанности машиниста агрегатов по обслуживанию нефтегазопромыслового оборудования:

Разворачивание и подготовка агрегата к работе на месторождении;

Техосмотр и обслуживание всех узлов и механизмов;

Ремонт наземного нефтепромыслового оборудования;

Монтаж и демонтаж заправочных линий и прочего оборудования;

Проверка надежности муфтовых соединений;

Подача электропитания на оборудование;

Промывка картера редуктора от отработанного масла, заливка свежего;

Наблюдение за работой компрессора и солидолонагнетателя;

Проведение текущего ремонта автомашины и механизмов агрегата.

Как видим, работы у машиниста предостаточно. На практике их ещё больше, учитывая особенности нефтепромысла, который в России сосредоточен в основном в северных регионах.

Требования к машинистам агрегатов по обслуживанию нефтегазопромыслового оборудования

Трудиться нефтяникам приходится в буквальном смысле по колено в грязи – особенно, если речь идет о бурении разведочных скважин. При этом работа осуществляется только вахтовым методом.

Вполне понятно, что при таких условиях устроиться на работу машинистом можно только на определенных условиях.

В первую очередь кандидат на должность машиниста должен обладать отменным здоровьем. На месторождения берут работать только физически сильных и выносливых мужчин.

Второе – специалист должен отлично разбираться в обслуживаемой технике (да и в принципе в ремонте техники).

Третье – нужно водительское удостоверение для управления большегрузной техникой. Категория – либо C1 (менее 7,5 тонн), либо C (свыше 7,5 тонн). Кроме того, нередко обслуживающие агрегаты монтируются на базе тракторов с мощностью двигателя 100 л.с. и выше. В этом случае понадобятся права категории D.
​

Машинист агрегатов по обслуживанию нефтегазопромыслового оборудования 5-го разряда

Характеристика работ. Обслуживание агрегата по обслуживанию нефтегазопромыслового оборудования, смонтированного на шасси автомобиля грузоподъемностью до 5 т или на базе трактора с мощностью двигателя до 73,5 кВт (100 л.с.) включительно, подготовка агрегата к работе на объекте, техническое обслуживание всех механизмов и оборудования, установленных на агрегате, и ремонт наземного нефтепромыслового оборудования. Монтаж, демонтаж нагнетательных и заправочных линий, пистолета высокого давления, переводников и присоединений их к выкиду насоса, солидолонагнетателя. Проверка надежности крепления муфтовых соединений. Подключение и отключение электрооборудования агрегата от промысловой электросети, проверка надежности контактов и заземления электрооборудования агрегата. Обслуживание оборудования по механизированному освобождению редуктора от отработанного масла, промывка картера редуктора, заполнение редуктора свежим машинным маслом и заполнение подшипниковых узлов контактной смазкой. Наблюдение за работой компрессорной установки и солидолонагнетателя. Содержание всех узлов и механизмов агрегата в работоспособном состоянии. Управление автомобилем, трактором. Производство текущего ремонта автомобиля, трактора и механизмов агрегата.

Должен знать: конструкцию и правила эксплуатации автомобиля, трактора, грузоподъемных механизмов, механизированного оборудования для жидкой и консистентной смазки, электрооборудования и оборудования для газовой резки и сварки, смонтированного на агрегате по обслуживанию нефтегазопромыслового оборудования; технологический процесс промывки; применяемые смазочные материалы; правила технической эксплуатации автомобилей, тракторов; признаки, причины и способы обнаружения и устранения неисправностей автомобиля, трактора и установленного на них специального оборудования и механизмов; слесарное дело в объеме выполняемых работ.

При работе на агрегатах по обслуживанию нефтегазопромыслового оборудования, смонтированных на шасси автомобиля грузоподъемностью более 5 т или на базе трактора с мощностью двигателя свыше 73,5 кВт (100 л.с.), - 6-й разряд.

Требуется среднее профессиональное образование.

Лицензия на образовательную деятельность
Учебного центра "Академия Безопасности" № 4475 от 05.08.2016

Образцы документов

Получите полную и бесплатную консультацию

Просто оставьте нам свои контактные данные и
​наш специалист свяжется с вами для бесплатной консультации.

СОЮЗКОНСАЛТ 

Центр развития вашего бизнеса

Наш адрес:

г. Магнитогорск, ул. Гагарина 50 

г. Санкт-Петербург, Старо-Петергофский проспект, 40, лит.А, каб.219 (Метро «Нарвская», «Балтийская») 

г. Уфа, ул. Октября проспект 170/1
Наш E-mail: uuuk.02@yandex.ru

+7 (347) 211-73-30